bateau de sécurité des sapeurs-pompiers du 44

    Qu’appelle-t-on un bateau de service ou bateau de travail ?

    De course, de guerre, de pêche, de compétition, le bateau peut prendre de nombreuses formes. Parmi celles-ci, le bateau de travail ou bateau de service. Qu’est-ce exactement ? Quelle est sa fonction ?

    Bateau de service : qu’est-ce que c’est ?

    S’ils sont probablement les plus nombreux, les navires ne sont pas tous dédiés au transport des personnes ou des marchandises à travers les océans comme c’est le cas des bateaux de plaisance ou de commerce.

    En effet, comme son nom le laisse à penser, le bateau de service a pour seule fonction de fournir une prestation, un service. Cela peut être :

    • à destination d’autres navires et embarcations ;
    • au service de toute autre activité humaine. Celle-ci n’est d’ailleurs pas nécessairement liée à la mer. Exemple : les navires destinés au déroulement et à l’entretien des câbles internet dans le fond des océans.

    Les expressions de « bateau de travail », « bateau de servitude » ou « bateau de service » désignent les mêmes types d’embarcations.

    Les différents types de bateaux de travail

    Derrière le terme de « bateau de travail » sont regroupés divers navires, au rang desquels :

    les dragues : dédiées à l’entretien des ports et des chenaux, celles-ci permettent de maintenir une profondeur minimum constante ;

    drague Cap d'Aunis
    La drague Cap d’Aunis

    les remorqueurs se caractérisant par une petite taille, une grande manœuvrabilité et un moteur particulièrement puissant. Leur fonction est de tracter, de pousser et de guider les navires entrant dans un port jusqu’à son amarrage ;

    remorqueur
    remorqueur

    les pilotines ou bateaux pilotes : ces petites embarcations rapides permettent d’amener le pilote à bord des grands navires devant effectuer une manœuvre délicate, notamment pour entrer ou quitter le port. Ce marin expérimenté, véritable expert des lieux, conseille le commandant ;

    pilotine Ameria
    pilotine Ameria

    les bateaux de lamanage : petits et rapides, ils permettent aux lamaneurs, c’est-à-dire aux personnes en charge des opérations d’appareillage ou d’amarrage, de monter à bord des gros bâtiments ;

    vedette de lamanage au port de La Rochelle
    vedette de lamanage au port de La Rochelle

    les baliseurs qui sont pourvus d’équipements spéciaux (grue, davier, etc). Ils sont destinés à la mise en place et à la maintenance des bouées et balises. Ils peuvent également être utilisés pour d’autres tâches comme le ravitaillement des phares ;

    baliseur roigradlon
    Le baliseur roigradlon

    les bateaux phares ou bateaux-feux qui sont uniquement dédiés à signaler une zone dangereuse en s’y positionnant et en émettant une forte lumière à la manière d’un phare. Plutôt produits du XIXème jusqu’au début du XXème siècle, ils ne sont plus utilisés aujourd’hui ;

    bateau-phare batofar
    Le bateau-phare Batofar, est un des rares bateaux-feux encore visibles en France

    les bateaux de sauvetage en mer ;

    bateau de sauvetage
    bateau de sauvetage

    les bateaux de sécurité comme le fameux NewMatic

    bateau sécurité new matic
    bateau sécurité New Matic de Rigiflex

    les bateaux-pompes : ils permettent aux marins-pompiers de lutter contre les incendies dans le port grâce à plusieurs canons à eau et à mousse.

    bateau pompe ou navire de feu
    bateau pompe ou navire de feu

    Les navires spécialisés

    Pour être tout à fait complet, il faut par ailleurs préciser qu’il existe un certain nombre de bateaux de servitude spécialisés tels que :

    le câblier dédié à la pose et à l’entretien des câbles sous la mer ;

    bateau câblier
    bateau câblier

    le poseur de canalisation qui a une fonction similaire. Les canalisations déployées peuvent par exemple servir à l’acheminement du gaz ou du pétrole, notamment au départ des plateformes pétrolières ;

    bateau poseur canalisation
    bateau poseur canalisation Allseas’ Solitaire

    le navire météorologique stationnant en mer afin de fournir des données servant à l’élaboration des prévisions météo ;

    navire météorologique stationnaire
    navire météorologique stationnaire France 1

    le navire de ravitaillement ou de travaux offshore à destination des plateformes pétrolières

    bateau ravitaillement
    bateau ravitaillement Noorwegen

    le navire océanographique dédié à la recherche scientifique, comme le « Pourquoi pas ? » de l’Ifremer ou le « Thalassa » ;

    bateau océanographique de l'IFREMER
    bateau océanographique de l’IFREMER Thalassa

    le brise-glace qui, à l’image du NGCC Des Groseilliers de la garde côtière canadienne, permet l’ouverture et le maintien des voies navigables près du cercle arctique.

    bateau brise-glace
    bateau brise-glace
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